農(nóng)機(jī)在黑夜、起霧甚至沙塵天氣里,也能自己沿著田壟筆直前進(jìn)、自動(dòng)掉頭,這到底是怎么做到的?答案就是——北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航。
一、北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航到底是什么?
通俗說,北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航就是給拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)機(jī)安裝一套“北斗大腦”,讓農(nóng)機(jī)按照預(yù)先規(guī)劃好的路徑自動(dòng)行駛、自動(dòng)控制方向,實(shí)現(xiàn)厘米級的直線作業(yè)和自動(dòng)轉(zhuǎn)向。
它的核心能力有三點(diǎn):
高精度定位
借助北斗高精度定位和增強(qiáng)服務(wù),農(nóng)機(jī)可以獲得厘米級坐標(biāo)信息,為自動(dòng)駕駛提供基礎(chǔ)。
自動(dòng)轉(zhuǎn)向與姿態(tài)控制
控制器根據(jù)定位和航向數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤或液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使農(nóng)機(jī)緊貼設(shè)定路線前進(jìn)。
作業(yè)路徑規(guī)劃與導(dǎo)航顯示
通過車載終端或平板繪制地塊邊界、規(guī)劃行走路線,系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前位置、偏差和作業(yè)狀態(tài)。
對農(nóng)戶來說,操作者更多變成“監(jiān)護(hù)人”,坐在駕駛室里盯著屏幕,必要時(shí)干預(yù),而不是全程緊盯方向盤、費(fèi)神對齊地壟。

二、它是如何“自動(dòng)把地耕直”的?——技術(shù)原理拆解
從技術(shù)鏈條看,北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航大致經(jīng)歷三個(gè)步驟:精確定位 → 姿態(tài)感知 → 自動(dòng)控制。
北斗高精度定位
使用支持北斗的高精度 GNSS 接收機(jī),通過星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)等方式,把精度從普通導(dǎo)航的米級提升到厘米級。
有的系統(tǒng)直線作業(yè)精度可做到約±2.5cm,甚至更高。
姿態(tài)與航向解算
利用雙天線、慣性導(dǎo)航(IMU)、角度傳感器等,實(shí)時(shí)獲取農(nóng)機(jī)的航向角、橫滾角、俯仰角。
結(jié)合定位坐標(biāo),判斷農(nóng)機(jī)是否偏離規(guī)劃行進(jìn)線、偏離多少。
自動(dòng)轉(zhuǎn)向與速度控制
控制器根據(jù)偏差大小和方向,發(fā)出控制指令,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓閥等機(jī)構(gòu),自動(dòng)修正方向;
在部分系統(tǒng)中,還會(huì)根據(jù)地形和作業(yè)需求,聯(lián)動(dòng)控制速度、掛擋,進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)效果。
可以把這套系統(tǒng)理解成“導(dǎo)航+自動(dòng)駕駛+農(nóng)機(jī)控制”疊加到一起,只不過它行駛的是一塊塊農(nóng)田,而不是城市道路。
三、給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來哪些實(shí)實(shí)在在的好處?
行更直、耕得勻,土地利用率更高
農(nóng)機(jī)走直一點(diǎn),看起來只是好看,實(shí)際影響的是重播、漏播和壓苗。
北斗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提高了交接行的精準(zhǔn)度和播行直線度,有研究和示范工程數(shù)據(jù)顯示,土地利用率平均可提升約0.5%。
節(jié)省種子、化肥和農(nóng)藥
行距精確、重疊區(qū)域減少,種子、肥料、農(nóng)藥的重復(fù)施用大幅下降,既省錢,又減輕土壤和環(huán)境負(fù)擔(dān)。
減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,降低技能門檻
傳統(tǒng)大馬力拖拉機(jī)長時(shí)間直線行駛極耗精力,駕駛員容易疲勞。采用自動(dòng)駕駛后,駕駛員不再需要“死盯前方地壟”,只要關(guān)注系統(tǒng)界面、注意周邊環(huán)境即可,勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低。
延長作業(yè)時(shí)間,提高作業(yè)效率
有了自動(dòng)導(dǎo)航和精準(zhǔn)路徑,夜間、霧天等低能見度環(huán)境同樣可以高效作業(yè),對搶收搶種尤為重要。部分系統(tǒng)作業(yè)速度可從低速精細(xì)作業(yè)到較高速度范圍都保持精準(zhǔn)導(dǎo)航。
為“無人農(nóng)場”打基礎(chǔ)
當(dāng)自動(dòng)駕駛與傳感器監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制、農(nóng)機(jī)協(xié)同結(jié)合起來,就是無人駕駛農(nóng)機(jī)和智慧農(nóng)場的關(guān)鍵一環(huán)。
四、典型應(yīng)用場景:耕、種、管、收全流程上陣
翻耕、深松、整地
直線耕地、等距深松,深度與寬度更均勻;
減少“高低不平”和“蛇形路線”,為后續(xù)播種打好基礎(chǔ)。
精量播種與移栽
農(nóng)機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)定行距、株距走線,避免“彎彎曲曲”的播種軌跡;
棉花、玉米、小麥等大田作物對播行直線度要求高的地區(qū)應(yīng)用非常廣。
變量施肥、噴藥
結(jié)合處方圖和作業(yè)規(guī)劃,在不同區(qū)域施用不同量的肥料或農(nóng)藥;
準(zhǔn)確控制作業(yè)重疊率,避免因重噴造成藥害。
中耕、培土、除草
行與行之間跟蹤精確,降低壓苗、傷苗的風(fēng)險(xiǎn);
在高價(jià)值作物或密植作物上尤為明顯。
收獲作業(yè)
聯(lián)合收割機(jī)按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)運(yùn)行,減少漏收、重收;
可以與前期播種的導(dǎo)航數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),保證“按原來播的行走路”。
五、一套北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)由哪些部分組成?
常見系統(tǒng)可以拆成幾大模塊:
高精度定位模塊
支持北斗多頻段接收,通常兼容 GPS 等系統(tǒng);
通過星基/地基增強(qiáng)、RTK 等方式獲取厘米級位置。
姿態(tài)與轉(zhuǎn)向控制模塊
包含慣導(dǎo)(IMU)、轉(zhuǎn)角傳感器、方向盤電機(jī)或液壓閥等;
實(shí)現(xiàn)對方向的精細(xì)調(diào)整。
導(dǎo)航控制終端(顯示屏)
安裝在駕駛室,顯示電子地圖、作業(yè)路線、實(shí)時(shí)偏差、作業(yè)面積等;
支持線路規(guī)劃、地塊管理、作業(yè)參數(shù)設(shè)置。
通信與數(shù)據(jù)管理模塊
通過4G/5G、專網(wǎng)或本地?zé)o線網(wǎng)絡(luò),把作業(yè)數(shù)據(jù)上傳平臺(tái);
可以與農(nóng)場管理系統(tǒng)對接,形成歷年作業(yè)檔案。
供電與安裝附件
線束、支架、固定件、電源轉(zhuǎn)換模塊等,確保系統(tǒng)在震動(dòng)、粉塵、泥水環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行。
六、選購和應(yīng)用時(shí)要關(guān)注哪些關(guān)鍵指標(biāo)?
定位精度與穩(wěn)定性
是否達(dá)到了厘米級直線作業(yè)精度;
在坡地、邊角地塊、遮擋區(qū)域的表現(xiàn)如何;
是否支持星基+地基增強(qiáng)、雙天線等增強(qiáng)方式。
適配機(jī)型和安裝難度
是否支持常見國產(chǎn)、進(jìn)口拖拉機(jī)、收割機(jī);
安裝是否會(huì)影響原有液壓、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),施工周期長不長。
操作界面和易用性
終端界面是否清晰、易上手,農(nóng)機(jī)手培訓(xùn)成本高不高;
是否支持常用作業(yè)模式(直線、等距平行線、AB線、曲線等)。
服務(wù)與升級能力
是否支持遠(yuǎn)程診斷、軟件在線升級;
廠商在當(dāng)?shù)赜袥]有完善的售后服務(wù)點(diǎn)。
與農(nóng)場管理的融合能力
是否能導(dǎo)入/導(dǎo)出地塊邊界、作業(yè)記錄,形成數(shù)據(jù)閉環(huán);
將來是否方便接入更多傳感器、無人機(jī)、農(nóng)機(jī)調(diào)度等系統(tǒng)。
北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航,不只是讓拖拉機(jī)“走直線”的一套設(shè)備,而是推動(dòng)農(nóng)業(yè)從經(jīng)驗(yàn)型走向數(shù)據(jù)化、精細(xì)化的重要工具。
對于大田作物集中種植地區(qū)、勞動(dòng)力緊張的農(nóng)場,以及追求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?jīng)營的農(nóng)業(yè)主體來說,合理引入北斗農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航,往往意味著:更穩(wěn)的作業(yè)質(zhì)量、更低的綜合成本,以及更高的土地回報(bào)率。