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汽車軟硬結(jié)合板廠了解到,從2002年的兩萬(wàn)輛,提升至2012年首次突破百萬(wàn)輛,中國(guó)汽車出口花費(fèi)了10年時(shí)間。而從2020年的106萬(wàn)輛,到2021年的201.5萬(wàn)輛、2022年的311.1萬(wàn)輛,已然演變?yōu)橐园偃f(wàn)量級(jí)年增長(zhǎng)的狂飆模式。
25歲就已從教7年拒絕企業(yè)6萬(wàn)元月薪只想精進(jìn)技藝的武漢第一商業(yè)學(xué)校魯磊老師帶著學(xué)生又拿獎(jiǎng)了
汽車攝像頭線路板廠了解到,就在最近,車圈又雙叒叕發(fā)生了件大事──小米汽車的照騙,來(lái)了??
電路板廠了解到,近日,網(wǎng)絡(luò)上傳出“廣汽豐田大裁員”的消息,稱廣汽豐田鑒于近期的生產(chǎn)狀況,已提前終止約1000名員工的合同。廣汽豐田將依法給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并向受影響者認(rèn)真說(shuō)明情況
汽車軟硬結(jié)合板廠了解到,近日消息,總部位于英國(guó)諾???、已被中國(guó)吉利汽車收購(gòu)的路特斯(Lotus)公司宣布,將對(duì)其員工隊(duì)伍進(jìn)行重組,“這可能會(huì)導(dǎo)致多達(dá) 200 人失業(yè)”。
汽車軟硬結(jié)合板廠了解到,據(jù)海外媒體德國(guó)《汽車周刊》報(bào)道,為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的新能源車賽道競(jìng)爭(zhēng),奧迪正在考慮直接從中國(guó)本土電動(dòng)車企業(yè)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)電動(dòng)平臺(tái)的授權(quán),從而縮短其車型的開(kāi)發(fā)時(shí)間,報(bào)道還稱,目前談判正在進(jìn)行當(dāng)中。
軟硬結(jié)合板廠了解到,受全球通貨膨脹、消費(fèi)電子市場(chǎng)持續(xù)低迷進(jìn)一步傳導(dǎo)至供應(yīng)鏈等影響,去年下半年起,晶圓代工廠商便承壓前行。在加速去庫(kù)存,提高稼動(dòng)率的目標(biāo)牽引下,晶圓代工廠商不得不在傳統(tǒng)備貨旺季(第三季度)釋出折扣促銷策略,一些激進(jìn)的廠商甚至降價(jià)20%攬客。
手機(jī)無(wú)線充線路板廠了解到,據(jù)報(bào)道,由于半導(dǎo)體行業(yè)的衰退,機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)三星電子負(fù)責(zé)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的設(shè)備解決方案(DS)部門(mén)2023年度虧損將超過(guò)10萬(wàn)億韓元。
以上這些電路圖,如果你能夠看懂,那說(shuō)明已經(jīng)入門(mén)電子設(shè)計(jì)了。但如果還沒(méi)看懂,接下來(lái),開(kāi)始學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)模塊電路。
汽車攝像頭線路板廠了解到,“爆單了!”針對(duì)如今的攝像頭模組市況,有業(yè)內(nèi)人士做出如是評(píng)論。究其原因是該公司小客戶多,都一起起量,再加上ODM廠商大項(xiàng)目要下個(gè)月開(kāi)始轉(zhuǎn)量,導(dǎo)致產(chǎn)能出現(xiàn)緊張。
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