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線路板為咱民族品牌驕傲:比亞迪“空中火車”正式通車

2018-01-13 05:34

線路板小編告訴你沒錯,就是那個賣車的!

就是那個,你不太看得起的比亞迪!

一、出發(fā)! 

2018年1月10日,一聲令下,一列“飛在”空中的火車,滿載著來自全國各地的乘客,在中國寧夏呼嘯駛過!

它的名字叫“云軌”,這不是測試,是正式通車。是比亞迪解決中國擁堵問題,推出的劃時代全新交通工具。

沒有一個駕駛員:

你看駕駛艙,一個屏幕也沒有,一個檔桿也沒有,就連啟動的按鈕都沒有。這一次,是真的不需要駕駛員了。

沒有一個檢票員:

你看檢票口,全面啟動刷臉進(jìn)站。我們用手機買票后,不用換票、不用檢票和證件,幾乎無需停留,即可上車。

不僅不用駕駛員、檢票員,就連列車長可能也不用了。每天清晨,自動醒來、自動檢測、自動出發(fā)、自動回家!

二、這輛“飛在”天上的火車,還有多牛?

今天,配備無人駕駛系統(tǒng)的“云軌”中國首條線路正式通車。比亞迪宣布:2018年,要搞到中國20個城市!

三、這項將改變世界交通的偉大創(chuàng)造,背后不是美國佬,不是德國佬,而是中國企業(yè)覺醒、擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)的真實寫照!

這輛堅持自主研發(fā),掌握了軌道、電機、電控、車身、底盤、轉(zhuǎn)向架、軌道梁、道岔等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

而這次無人駕駛的背后,正是比亞迪聯(lián)手華為完成。比亞迪負(fù)責(zé)控制和定位,華為負(fù)責(zé)4.5G軌道通信專網(wǎng)。

云軌,從軟硬件核心到無人駕駛,再到通信專網(wǎng),沒有依賴任何外國人,中國擁有100%完全自主知識產(chǎn)權(quán)!

四、從今天開始,不要再覺得開比亞迪就很丟人。奔馳、寶馬還在搞新能源汽車,比亞迪已經(jīng)把火車開上了天!

所以,擁抱國產(chǎn)一定是接下來10年的大趨勢。這十年,將是中國王者歸來,人民自信回歸的十年。

這十年,你會看到分分合合,分的是那些執(zhí)意單兵作戰(zhàn)所謂巨頭的家業(yè),合的是中國企業(yè)們團(tuán)結(jié)的新商業(yè)!

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