北京時(shí)間9月18上午 9 點(diǎn)，在滿(mǎn)滿(mǎn)的懷舊感中，馬斯克以視頻直播的形式揭秘其在四天前所埋下的懸念，第一個(gè)搭乘 BFS 超級(jí)飛船享受私人繞月之旅的乘客是日本人：前沢友作。

  1975 年出生的前沢友作 2017 年個(gè)人凈資產(chǎn) 36 億美元，名列日本富豪榜第14位。但除了是一位企業(yè)家之外，前沢友作還頗有藝術(shù)家風(fēng)范，創(chuàng)辦過(guò)樂(lè)隊(duì)，是東京當(dāng)代藝術(shù)基金會(huì)創(chuàng)辦人，去年還曾以 1 億多美元拍下 Jean Michel Basquiat 的一幅作品。

  值得注意的是，這次是前沢友作買(mǎi)下了整個(gè) BFR 火箭，所以，他將選擇邀請(qǐng)6—8位藝術(shù)家一同前往月球，但名單還沒(méi)有透露。按照其計(jì)劃的時(shí)間，這趟人類(lèi)歷史上意義非凡的太空飛行將會(huì)在 2023 年啟程，最近將到達(dá)距離月球 200 公里的軌道。我們不難看出，已經(jīng)將火箭發(fā)射做到“審美疲勞”的 SpaceX 有了新戰(zhàn)場(chǎng)，即將向更深的太空挺進(jìn)！

  據(jù)電路板廠小編了解，前沢友作已經(jīng)交過(guò)了此次飛行的定金，但馬斯克為了鼓勵(lì)更多人的太空熱情，沒(méi)有透露前沢友作到底花費(fèi)了多少錢(qián)，前沢友作本人也是三緘其口。不過(guò)，既然馬斯克已經(jīng)提到這是一次“贊助”行為，那么根據(jù) BFR 總研發(fā)成本來(lái)估計(jì)，很有可能前沢友作總共花費(fèi)了 1—5 億美元。