電動(dòng)汽車制造商特斯拉已宣布計(jì)劃通過華爾街主要經(jīng)紀(jì)人發(fā)行50億美元的市場(chǎng)份額。汽車?yán)走_(dá)線路板小編了解到，發(fā)布此消息后，該公司的股價(jià)繼續(xù)上漲，盡管增長(zhǎng)速度從會(huì)議開始之初的8%放緩至2.6%。

　　據(jù)國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，《紐約時(shí)報(bào)》寫道，配售代理將包括高盛，美國(guó)銀行證券，花旗環(huán)球金融和摩根士丹利等領(lǐng)先銀行。特斯拉股票按5比1分配比例的第二天宣布了新一輪發(fā)行，該公司的市值在周一飆升了12.6%，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的高交易量。

  結(jié)果，特斯拉的市值（4643億美元）超過了Visa公司的市值。（Dow Jones Market Data）的數(shù)據(jù)（4511億美元）。HDI小編獲悉，目前，在標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)中，只有六家公司的市值繞過特斯拉。

　　在過去的三個(gè)月中，電動(dòng)汽車制造商的股價(jià)從今年年初起已飆升了約200%，漲幅為500%。在這兩個(gè)時(shí)期，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的價(jià)值分別增長(zhǎng)了15%和8%。

　　我們將提醒您，特斯拉早些時(shí)候公布的2020年第二季度利潤(rùn)高于預(yù)期，這已經(jīng)是她連續(xù)第四個(gè)季度處于積極區(qū)域。根據(jù)該公司的報(bào)告，收入為60.4億美元，而預(yù)期為53.7億美元。同時(shí)，凈利潤(rùn)為1.07億美元（第一季度為1600萬美元）。每股攤薄收益為50美分，預(yù)計(jì)虧損1.04美元，而2019年第二季度每股虧損2.31美元。

　　據(jù)特斯拉稱，盡管在第二季度的一半時(shí)間里，由于的緣故，F(xiàn)remont市的主要生產(chǎn)暫停，但該公司的業(yè)務(wù)在艱難時(shí)期表現(xiàn)出穩(wěn)定。特斯拉預(yù)計(jì)所取得的進(jìn)展將有可能成功度過下半年，并指出在需求的背景下產(chǎn)量增加。電路板廠發(fā)現(xiàn)，該公司的目標(biāo)是到2020年銷售超過50萬輛汽車。

　　正如AUTOSTAT早前報(bào)道的那樣，根據(jù)2020年第二季度的結(jié)果，特斯拉交付了90650輛汽車，比第一季度增長(zhǎng)了2.5%，但按年計(jì)算減少了5%。Model S和X的總交付量為1.06萬輛，無論是在年度還是季度上都減少了。交付了80.05萬輛Model 3和Y型汽車，比第一季度增長(zhǎng)5%。

　　在同一季度，該公司生產(chǎn)了82，272 輛電動(dòng)汽車，與第一季度相比減少了近20%，比2019年第二季度減少了5.5%。Model S和Model X的產(chǎn)量?jī)H為6326輛，這是今年和一年前第一季度產(chǎn)量的一半以上。同時(shí)，生產(chǎn)了75，946輛Model 3和Y型汽車，比第一季度減少了13%。