低碳環(huán)保，一直是社會(huì)的一大熱點(diǎn)話題。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，新能源也成了未來(lái)發(fā)展的方向。新能源電動(dòng)汽車最主要的部件是動(dòng)力電池，電動(dòng)機(jī)跟能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)，然而動(dòng)力電池要實(shí)現(xiàn)快速充電、安全等高性能，是技術(shù)門檻最高、也是利潤(rùn)最集中的部分。新能源汽車對(duì)于電池的要求特別高，必須要具有高比能量，高比功率，快速充電和深度放點(diǎn)的性能。而且要求成本盡量低，使用壽命盡量長(zhǎng)的電池才行。那么電池軟硬結(jié)合板小編不禁要問(wèn)，新能源汽車電池有幾種?哪種新能源汽車電池是最常用的呢？

    一、鉛酸電池

    鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動(dòng)力源的電動(dòng)車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。

    二、鋰電池

    傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟，但它們用在汽車上作為動(dòng)力電池則存在較大的問(wèn)題。目前，越來(lái)越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動(dòng)力電池。鋰離子工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達(dá)165WH/kg，是氫鎳電池的3倍);體積小;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長(zhǎng);自放電率低;無(wú)記憶效應(yīng);無(wú)污染等。

    三、燃料電池

    燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。因?yàn)槿剂想姵刂苯訉⑷剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，中間不經(jīng)過(guò)燃燒過(guò)程，因而不受卡諾循環(huán)的限制。目前燃料電池系統(tǒng)的燃料—電能轉(zhuǎn)換效率在45%～60%，而火力發(fā)電和核電的效率大約在30%～40%。

    以上只是電池軟硬結(jié)合板廠小編總結(jié)的部分新能源汽車電池，隨著科技的發(fā)展，新能源汽車電池必將占據(jù)更大的市場(chǎng)。讓我們共同期待吧。