無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)Keyless Start System，與無(wú)鑰匙進(jìn)入PASSIVE KEYLESS ENTER，都是汽車隨著不斷的發(fā)展，所產(chǎn)生的新的科技、事物，總的來(lái)說(shuō)無(wú)鑰匙啟動(dòng)當(dāng)真是很方便，不用在插鑰匙了，終究還是簡(jiǎn)化了我們啟動(dòng)車子時(shí)的流程，想我們北方的冬季，早上車內(nèi)的溫度超低，誰(shuí)愿意拿鑰匙往里插啊，還是一鍵啟動(dòng)按一下搞定，多方便！

  無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入其實(shí)就是如同一個(gè)人左右手的配套功能，但現(xiàn)在配備一鍵啟動(dòng)的車子比較多，價(jià)格甚至下探到10萬(wàn)元左右的車型都會(huì)有配備，而無(wú)鑰匙進(jìn)入往往會(huì)出現(xiàn)在一些更高端的車型上！通常情況下，具有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的，一定是無(wú)鑰匙啟動(dòng)；而具備無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能的車，不一定有無(wú)鑰匙進(jìn)入！而單就無(wú)鑰匙啟動(dòng)（一鍵啟動(dòng)）在本質(zhì)上還是和插鑰匙式啟動(dòng)相差不多，都是分為幾個(gè)檔位！所以從本質(zhì)上看差別并不大，一鍵啟動(dòng)與插鑰匙啟動(dòng)相比較其實(shí)至少減少了一個(gè)“擰”的動(dòng)作（按和插可以按同義抵消），但即便是簡(jiǎn)化了僅一個(gè)動(dòng)作，也代表了“進(jìn)步”，這樣來(lái)看一鍵啟動(dòng)的意義還是非凡的，只要代表了進(jìn)步就是具有實(shí)際意義的！

  在汽車線路板小編看來(lái)，看來(lái)無(wú)鑰匙啟動(dòng)在實(shí)用度方面并沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入那么實(shí)在，無(wú)鑰匙進(jìn)入當(dāng)真是可以給車主提供很大的方便，比如手里拿著很多包裹時(shí)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)就很方便了，因?yàn)闊o(wú)鑰匙啟動(dòng)對(duì)于后備箱也在范圍之內(nèi)，走近后備箱，輕輕一按就可以打開，省的還得按幾秒鑰匙，這么一比較無(wú)鑰匙進(jìn)入還是更具有實(shí)用方面的優(yōu)勢(shì)的，而無(wú)鑰匙啟動(dòng)給我們提供的更多的往往是一種心理層面的感覺(jué)，但它終究是代表了時(shí)代在進(jìn)步、科技在進(jìn)步！可能有的朋友會(huì)說(shuō)，很多高端的超跑都是在用最原始的插鑰匙啟動(dòng)方式，但這只能說(shuō)明這些超跑還在延續(xù)著傳統(tǒng)與情懷，情懷與科技本質(zhì)不同、卻又不會(huì)產(chǎn)生矛盾，實(shí)際上是可以共存的！

  總的來(lái)說(shuō)無(wú)鑰匙啟動(dòng)存在的意義就是“讓汽車的操作流程，又簡(jiǎn)化了一步”，對(duì)于實(shí)際角度來(lái)說(shuō)，這僅簡(jiǎn)化了一步似乎沒(méi)多大用，但從進(jìn)步角度上看，這一步的意義是非凡的！