據(jù)汽車天線PCB了解，7月20日8時(shí)02分，內(nèi)蒙古莫旗機(jī)場(chǎng)，由航空工業(yè)所屬單位——航空工業(yè)通飛研制的運(yùn)5通用無人機(jī)輕盈接地，平穩(wěn)滑回，順利完成了它的空中首秀

 起飛距離不超過200米，貨倉容積12立方，有效載荷1.5噸左右，最大航程接近1000千米，可在國(guó)內(nèi)任何一個(gè)中小型機(jī)場(chǎng)或簡(jiǎn)易跑道起降，執(zhí)行預(yù)定航線的運(yùn)輸任務(wù)，能滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、海島等復(fù)雜地形的物流運(yùn)輸需求，并能拓展應(yīng)用于復(fù)雜條件下的應(yīng)急救災(zāi)物資投放和軍民融合遠(yuǎn)程物資投送等首飛機(jī)組在飛機(jī)著陸后報(bào)告：“飛行期間，飛機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定，飛行狀態(tài)良好，飛機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備工作一切正常！”運(yùn)5通用無人機(jī)首飛取得圓滿成功。

  據(jù)汽車天線PCB了解，通用無人機(jī)飛行可靠，低空低速性能好，有效載荷高、機(jī)艙空間容積大，可在土跑道、草地跑道、簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)等進(jìn)短距起降，使用維護(hù)成本低、購置使用經(jīng)濟(jì)性好，是一款理想的大噸位多用途通用無人機(jī)。

  作為我國(guó)在研的最大通用無人機(jī)，運(yùn)5通用無人機(jī)配備先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)和地面指揮控制系統(tǒng)，系統(tǒng)安全裕度大，在搭載智能化空投空送系統(tǒng)和先進(jìn)光電轉(zhuǎn)塔等任務(wù)載荷后，可承擔(dān)物資投送、快遞運(yùn)輸、災(zāi)情監(jiān)控救援等多類綜合保障和應(yīng)急救援使命任務(wù)，在軍、民用市場(chǎng)具備良好的應(yīng)用前景。

  運(yùn)5通用無人機(jī)研制團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開放合作，加快無人機(jī)研制進(jìn)程，確保項(xiàng)目成功、早日交付用戶，為我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  據(jù)汽車天線PCB廠了解，運(yùn)5通用無人機(jī)在呼倫貝爾莫旗機(jī)場(chǎng)的成功首飛，推動(dòng)了航空工業(yè)通飛和內(nèi)蒙古呼倫貝爾市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的落實(shí)，是雙方合作的階段性成果。航空工業(yè)通飛與內(nèi)蒙古呼倫貝爾市將繼續(xù)開展運(yùn)5通用無人機(jī)科研試飛、使用場(chǎng)景研究和領(lǐng)先試用等工作，進(jìn)一步推進(jìn)深化合作。