汽車(chē)軟硬結(jié)合板廠了解到，小米汽車(chē)又有新進(jìn)展了！

據(jù)了解，一位接近小米汽車(chē)的知情人士透露，小米汽車(chē)現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段，這項(xiàng)工作開(kāi)展不足一個(gè)月。目前小米每周生產(chǎn)大約50輛樣車(chē)，夜間工人很少。知情人士介紹，試生產(chǎn)是量產(chǎn)前的最重要工作之一，它可以測(cè)試生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行全面檢測(cè)。如果樣車(chē)在測(cè)試的過(guò)程中出現(xiàn)同類(lèi)問(wèn)題，會(huì)進(jìn)一步排查并調(diào)試生產(chǎn)線，反之則證明生產(chǎn)線基本合格，可以進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

上月底，外媒報(bào)道稱(chēng)，小米公司已獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。當(dāng)時(shí)有關(guān)知情人士透露，小米公司已獲得中國(guó)國(guó)家規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē) (EV)，這標(biāo)志著這家智能手機(jī)制造商向“明年初生產(chǎn)汽車(chē)”的目標(biāo)邁出了重要一步。另外，負(fù)責(zé)監(jiān)管中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新投資和產(chǎn)能的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)，本月早些時(shí)候已批準(zhǔn)總部位于北京的小米公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。小米的合資企業(yè)是自2017年底以來(lái)第四家獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的合資企業(yè)。不過(guò)，小米汽車(chē)官方并未對(duì)這一消息做出回應(yīng)。

但同一時(shí)間段，工信部ICP / IP 地址 / 域名信息備案管理系統(tǒng)顯示，小米汽車(chē)于8月2日完成“xiaomiev.com”網(wǎng)站域名備案，行業(yè)猜測(cè)，這或?qū)⒊蔀樾∶灼?chē)未來(lái)官網(wǎng)網(wǎng)址。

按照小米汽車(chē)早期公布的規(guī)劃，小米汽車(chē)項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車(chē)總部基地和銷(xiāo)售總部、研發(fā)總部，并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車(chē)工廠，其中，一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，2024年首款車(chē)型將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

汽車(chē)天線PCB廠了解到，此前小米汽車(chē)的測(cè)試車(chē)已在網(wǎng)上曝光，當(dāng)時(shí)小米汽車(chē)正在吐魯番做測(cè)試，雷軍以及盧偉冰等一眾高管也親臨現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注小米汽車(chē)測(cè)試成績(jī)。

8月19日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍及合伙人、總裁盧偉冰等高管均在新疆參與小米汽車(chē)路試， 順為資本任投資合伙人胡崢楠在其社交媒體上透露了小米汽車(chē)的能耗情況。

隨著小米汽車(chē)工廠投產(chǎn)在即，小米汽車(chē)首車(chē)也將很快進(jìn)入正式量產(chǎn)階段。實(shí)際上，自打小米汽車(chē)入局汽車(chē)圈，小米汽車(chē)能否造出車(chē)一直飽受質(zhì)疑，雷軍在接受央視采訪時(shí)也曾表示，當(dāng)初并不想造車(chē)，甚至有了退休的想法，但小米想要成為偉大的公司，一定得跟著風(fēng)走，此時(shí)此刻，風(fēng)口在智能電動(dòng)汽車(chē)，因此小米造車(chē)領(lǐng)域是一個(gè)被逼出來(lái)的選擇。

電路板廠了解到，在此之后，雷軍更是一度自信滿滿立下“2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)”flag。當(dāng)然，自信歸自信，目前新能源汽車(chē)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，小米汽車(chē)作為汽車(chē)圈初出茅廬的品牌，新車(chē)上市后是否能車(chē)市獲得“一杯羹”，目前還是未知數(shù)。