1、汽車?yán)走_(dá)線路板應(yīng)用大戶：新能源車

據(jù)測算，僅在動力總成及傳動領(lǐng)域，電動車上線路板的單車價值量就高達(dá)800元左右，是傳統(tǒng)車該領(lǐng)域價值的20倍。

新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求，使得線路板的布置不能太密，進(jìn)一步加大了新能源車線路板的用量。每輛新能源車上，僅上述幾種設(shè)備所需的線路板合計就達(dá)到0.8平方米左右。

2、新能源車及智能駕駛組件將大幅提升汽車線路板價值

汽車電氣化、電子化的趨勢越發(fā)明顯。線路板制造在汽車供應(yīng)鏈中的重要性也與日俱增。相對于傳統(tǒng)燃油車，新能源車增加的充電、儲能、配電和電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備，將給線路板帶來大量新的應(yīng)用場景。同時，盡管L4以上的自動駕駛在短時間內(nèi)無法量產(chǎn)，多種智能駕駛組件的逐漸滲透將給高端高頻線路板在汽車上的應(yīng)用帶來快速的發(fā)展機(jī)會。

3、汽車毫米波雷達(dá)是高端線路板推廣的重要推手

智能駕駛器件中，毫米波雷達(dá)必須使用高頻線路板制造。而高頻電路的單價是普通的數(shù)倍，單車毫米波雷達(dá)線路板價值量可達(dá)百元。高頻電路的特性決定了從高頻PCB的關(guān)鍵原材料—覆銅板到線路板的制造環(huán)節(jié)的要求都遠(yuǎn)高于一般線路板：高頻電路的傳輸易損耗性決定了覆銅板必須使用PTFE等特殊基材。高頻覆銅板的難加工性決定了高頻PCB的加工環(huán)節(jié)附加值高。

4、汽車線路板將量價齊升，遠(yuǎn)超行業(yè)增速

裝配了毫米波雷達(dá)和中控大屏的新能源車單車線路板用量將達(dá)到1.24平方米，價值1281元，是未裝備以上配置的傳統(tǒng)燃油車的3.6倍。線路板單車價值量提升的主要推動力包括：新能源汽車的普及；智能駕駛設(shè)備，尤其是毫米波雷達(dá)的應(yīng)用等。

5、在新能源車推動下，汽車線路板將迎來長期穩(wěn)定增長

中國新能源乘用車的產(chǎn)銷量在未來數(shù)年內(nèi)仍將保持快速增長，預(yù)計2018-2025年CAGR將為40%左右。國內(nèi)新能源乘用車2018年銷量突破100萬輛，預(yù)計到2020年將突破250萬輛，到2025年接近1200萬輛，市占率超過40%。