眾所周知，汽車會行駛在夏季炎熱的吐魯番，也會行駛在冬季寒冷的黑河。溫度的沖擊變換，會造成材料的熱脹冷縮，經(jīng)過多次冷熱沖擊，連接器可能會出現(xiàn)松動。同時汽車行駛過程中，會帶來各種頻率的振動傳導(dǎo)到各個部分，車載電子設(shè)備也需要滿足沖擊振動的要求。

汽車軟硬結(jié)合板（Rigid-Flex PCB）是一種將剛性電路板和柔性電路板結(jié)合在一起的特殊印制電路板，在汽車電子領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。汽車軟硬結(jié)合板通常由剛性部分和柔性部分組成。剛性部分一般采用玻璃纖維增強(qiáng)的環(huán)氧樹脂等材料，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可用于安裝電子元件和提供支撐。柔性部分則采用聚酰亞胺等柔性基材，具有可彎曲、可折疊的特性。

汽車剛?cè)岚?/a>應(yīng)用領(lǐng)域：

軟硬結(jié)合板在激光雷達(dá)中的應(yīng)用

激光雷達(dá)做為汽車的重要部件，在可靠性和耐久性方面有更高的要求，使用軟硬結(jié)合（剛撓）板可大幅降低互連點失效帶來的產(chǎn)品故障，而且可以提高產(chǎn)品抗沖擊和振動的能力。

軟硬結(jié)合（剛撓）板具有良好的耐化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。散熱方面與使用連接器相比，可以直接延伸PCB的銅面積，擴(kuò)大PCB的散熱面積，減小熱阻，讓產(chǎn)品工作時產(chǎn)生的熱量更快擴(kuò)散出去。提升產(chǎn)品的散熱性能。

總之，汽車軟硬結(jié)合板作為一種先進(jìn)的印制電路板技術(shù)，在汽車電子領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價值。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，汽車軟硬結(jié)合板的市場需求也將不斷增長。同時，制造商需要不斷提高技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，降低成本，提高質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)對高性能、高可靠性電子解決方案的需求。