電路板：電子設(shè)備的“大腦”還是“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”？

在電子設(shè)備內(nèi)部，電路板扮演著至關(guān)重要的角色。它如同城市的交通網(wǎng)絡(luò)，將各種電子元件連接在一起，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸和處理。

軟硬結(jié)合板的優(yōu)勢(shì)解析：為什么它是高端電子產(chǎn)品的首選？

在電子行業(yè)飛速發(fā)展的今天，軟硬結(jié)合板（Rigid-Flex PCB）憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，逐漸成為高端電子產(chǎn)品的首選。從智能手機(jī)到航空航天設(shè)備，軟硬結(jié)合板的應(yīng)用無處不在。那么，究竟是什么讓軟硬結(jié)合板如此受歡迎？本文將從其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用場(chǎng)景和未來潛力三個(gè)方面，深入解析軟硬結(jié)合板為何能成為高端電子產(chǎn)品的核心組件。

智能座艙的“大腦”：汽車中控線路板的技術(shù)演進(jìn)

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，智能座艙已成為現(xiàn)代汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而作為智能座艙的“大腦”，汽車中控線路板（PCB）的技術(shù)演進(jìn)，正推動(dòng)著汽車從傳統(tǒng)機(jī)械裝置向智能化終端的轉(zhuǎn)變。本文將從技術(shù)發(fā)展、設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和未來趨勢(shì)三個(gè)方面，探討汽車中控線路板的技術(shù)演進(jìn)及其在智能座艙中的關(guān)鍵作用。

HDI板的優(yōu)勢(shì)：高密度互聯(lián)技術(shù)如何賦能智能時(shí)代

HDI板是指通過高密度微細(xì)布線和微小導(dǎo)通孔技術(shù)來生產(chǎn)制作的線路板。是PCB行業(yè)在20世紀(jì)末發(fā)展起來的一門較新的技術(shù)。

“自動(dòng)駕駛之眼：汽車攝像頭線路板的技術(shù)革新與應(yīng)用”

車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”，是ADAS系統(tǒng)、汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心傳感設(shè)備。主要通過鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集功能，可實(shí)現(xiàn)360°視覺感知，并彌補(bǔ)雷達(dá)在物體識(shí)別上的缺陷，是最接近人類視覺的傳感器。

汽車?yán)走_(dá)線路板如何發(fā)揮作用呢？

我們知道，傳統(tǒng)的汽車其實(shí)就是純機(jī)械裝置，其所有的應(yīng)變操作都是由人發(fā)起的，而人的反應(yīng)全部來之于對(duì)環(huán)境的觀察與感知，看到行人踩剎車，感覺冷了開空調(diào)。而在ADAS汽車發(fā)展中，單純的依靠駕駛員的感知應(yīng)變就顯得太“笨拙”，人類由于自身生理的局限而無法對(duì)很多環(huán)境變化做到快速“感知”，從而也無法“及時(shí)”與“正確”的判斷與操作。汽車的“感知”器件正是幫助我們彌補(bǔ)人類自身缺陷， “快速、準(zhǔn)確”的采集環(huán)境變化信號(hào)，從而能夠?qū)⑦@些信號(hào)傳到汽車的“大腦”進(jìn)行“判斷、決策”，最終全面解放駕駛員的“眼、手、腦”。

PCB廠設(shè)計(jì)進(jìn)階：PCB熱設(shè)計(jì)優(yōu)化

對(duì)于硬件工程師而言，PCB 設(shè)計(jì)水平直接影響電子產(chǎn)品的性能與穩(wěn)定性。本文將聚焦一些容易被忽視卻又至關(guān)重要的方面，助力硬件工程師進(jìn)一步提升 PCB 設(shè)計(jì)技能。

PCB特殊工藝講解小貼士

PCB（印制電路板）的特殊工藝是指為了滿足特定功能或性能需求而采用的非標(biāo)準(zhǔn)制造技術(shù)。以下是一些常見的特殊工藝：

【技術(shù)分享】深入解讀汽車天線PCB的設(shè)計(jì)

天線作為無線信號(hào)輻射和接收的重要器件，在無線通信中起著關(guān)鍵作用。天線究竟是如何實(shí)現(xiàn)信號(hào)從有線到無線的轉(zhuǎn)換的？

電路板在檢測(cè)時(shí)的常識(shí)分享

PCB板的檢測(cè)是時(shí)候要注意一些細(xì)節(jié)方面，以便更準(zhǔn)備的保證產(chǎn)品質(zhì)量，在檢測(cè)PCB板的時(shí)候，我們應(yīng)注意下面的9個(gè)小常識(shí)。