汽車(chē)軟硬結(jié)合板小編給說(shuō)說(shuō)動(dòng)力電池與普通電池的差別
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。接下來(lái)由汽車(chē)軟硬結(jié)合板小編給說(shuō)說(shuō)動(dòng)力電池與普通電池的差別:
一、性質(zhì)不同
動(dòng)力電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動(dòng)力的電池,一般是相對(duì)于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
二、電池容量不同
在都是新電池的情況下,用放電儀測(cè)試電池容量,一般動(dòng)力電池的容量在 1000-1500mAh 左右;而普通電池的容量在 2000mAh 以上,有的能到 3400mAh。
三、放電功率不同
一顆 4200mAh 的動(dòng)力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光,但是普通電池完全做不到,因此普通電池的放電能力完全無(wú)法與動(dòng)力電池相比。動(dòng)力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車(chē)用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
四、應(yīng)用不同
為電動(dòng)汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動(dòng)力電鋰電池,分為功率型動(dòng)力電池(混合動(dòng)力汽車(chē))以及能量型動(dòng)力電池(純電動(dòng)汽車(chē));手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品使用的鋰電池一般統(tǒng)稱為鋰電池,以區(qū)別于電動(dòng)汽車(chē)用的動(dòng)力電池。
動(dòng)力電池與普通電池雖然都是電池,但是性質(zhì)是完全不同的,相信大家看了以上內(nèi)容之后對(duì)于動(dòng)力電池與普通電池有什么區(qū)別也有了一個(gè)深入的了解,這樣我們?cè)谑褂秒姵氐臅r(shí)候就可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行選擇了。
動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)
超長(zhǎng)壽命,長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在 300 次左右,最高也就 500 次,而山東海霸能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到 2000 次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電 (5 小時(shí)率)使用,可達(dá)到 2000 次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”,最多也就 1~1.5 年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,將達(dá)到 7-8 年。綜合考慮,性能價(jià)格比將為鉛酸電池的 4 倍以上。
使用安全,磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強(qiáng)烈的碰撞下會(huì)產(chǎn)生爆炸對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅,而磷酸鐵鋰以經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試即使在最?lèi)毫拥慕煌ㄊ鹿手幸膊粫?huì)產(chǎn)生爆炸。
可大電流 2C 快速充放電,在專用充電器下,1.5C 充電 40 分鐘內(nèi)即可使電池充滿,起動(dòng)電流可達(dá) 2C,而鉛酸電池現(xiàn)在無(wú)此性能。
耐高溫,磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá) 350℃~500℃ 而錳酸鋰和鈷酸鋰只在 200℃ 左右。
大容量。無(wú)記憶效應(yīng)。體積小、重量輕 。
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