汽車天線PCB之為何德系車全面按下暫停鍵？
近日，據(jù)汽車天線PCB小編了解，歐洲芯片制造商英飛凌科技表示，其兩家工廠的生產(chǎn)中斷影響了向核心汽車客戶的交貨，目前德國(guó)汽車行業(yè)正面臨30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。
由于疫情加劇，導(dǎo)致英飛凌位于馬來西亞的一家工廠在6月關(guān)閉，其位于美國(guó)得克薩斯州的奧斯汀工廠由于暴風(fēng)雨天氣影響也暫停生產(chǎn)。
英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss表示，整個(gè)價(jià)值鏈中的嚴(yán)重供應(yīng)限制阻礙了復(fù)蘇。
“當(dāng)前芯片庫存極其緊張，終端需求正在被推遲?？偠灾謴?fù)供需平衡需要時(shí)間。在我們看來，芯片短缺將持續(xù)到2022年。” Ploss說道。
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據(jù)汽車天線PCB小編了解，作為歐洲地區(qū)首屈一指的芯片公司、且是德系車最重要的芯片供應(yīng)商之一，英飛凌兩大工廠的癱瘓讓持續(xù)發(fā)酵的芯片危機(jī)雪上加霜。
經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)Ifo表示，德國(guó)汽車業(yè)及其供應(yīng)商正面臨30年來最嚴(yán)重的芯片供應(yīng)短缺情況。
據(jù)汽車天線PCB小編了解，大約83%的公司受到影響，高于4月份的65%。Ifo的分析師Oliver Falck也表示，“半導(dǎo)體短缺將持續(xù)一段時(shí)間。”
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通訊手機(jī)HDI
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型號(hào)：GHS08K03479A0
階數(shù)：8層二階
板材：EM825
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最小線寬：0.075mm
最小線距：0.075mm
最小孔徑：0.1mm
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通訊手機(jī)HDI
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最小線寬：0.075mm
最小線距：0.075mm
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表面處理：沉金+OSP
5G模塊PCB
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層數(shù)：10層
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最小孔徑：0.102mm
最小線寬：0.102mm
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所用板材：EM825
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最小埋孔：0.2mm
最小線寬：0.13mm
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外形公差：+0.05/-0.15mm（板內(nèi)無定位孔）
特殊要求：燈窩間距：P1.5
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型號(hào)：GHS04C03429A0
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板材：EM825
板厚：1.6mm
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最小盲孔：0.1mm
最小埋孔：0.2mm
最小線寬：0.152mm
最小線距：0.152mm
表面處理：沉金
外形公差：+/-0.15mm（板內(nèi)無定位孔）
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最小埋孔:0.2mm
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最小盲孔：0.1mm
最小埋孔：0.2mm
最小線寬：0.127mm
最小線距：0.127mm
表面處理：沉金
外形公差：+0.15/-0.05mm（板內(nèi)無定位孔）
特殊要求：控深鉆間距：P1.923
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