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電池軟硬結(jié)合板之新能源汽車電池有幾種?

文章來源：汽車網(wǎng)作者：龔愛清查看手機網(wǎng)址

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人氣：6838發(fā)布日期：2016-05-05 10:00【大中小】

低碳環(huán)保，一直是社會的一大熱點話題。同時，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，新能源也成了未來發(fā)展的方向。新能源電動汽車最主要的部件是動力電池，電動機跟能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)，然而動力電池要實現(xiàn)快速充電、安全等高性能，是技術(shù)門檻最高、也是利潤最集中的部分。新能源汽車對于電池的要求特別高，必須要具有高比能量，高比功率，快速充電和深度放點的性能。而且要求成本盡量低，使用壽命盡量長的電池才行。那么電池軟硬結(jié)合板小編不禁要問，新能源汽車電池有幾種?哪種新能源汽車電池是最常用的呢？

一、鉛酸電池

鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。

二、鋰電池

傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。鋰離子工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/kg，是氫鎳電池的3倍);體積小;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應(yīng);無污染等。

三、燃料電池

燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。因為燃料電池直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，中間不經(jīng)過燃燒過程，因而不受卡諾循環(huán)的限制。目前燃料電池系統(tǒng)的燃料—電能轉(zhuǎn)換效率在45%～60%，而火力發(fā)電和核電的效率大約在30%～40%。

以上只是電池軟硬結(jié)合板廠小編總結(jié)的部分新能源汽車電池，隨著科技的發(fā)展，新能源汽車電池必將占據(jù)更大的市場。讓我們共同期待吧。

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