指紋識別軟硬結(jié)合板之5G的未來難以想象
在現(xiàn)如今5G似乎如同舊時王謝堂前燕一樣,現(xiàn)如今紛紛飛入到各行各業(yè)之中,從這方面看,5G似乎已經(jīng)算是白菜價一般,但是實際上5G的成本與收益會是什么樣的呢?還有5G未來如何,讓我們看看吧。
成本與收益
現(xiàn)階段而言,對于各大運營商而言5G的成本是高昂的,由于在處于更高的頻段,信號穿透力下降,即使是在深圳,一些商圈內(nèi)也存在沒有5G信號的情況,5G的特性決定它需要覆蓋更多的基站。而此前有新聞報道,運營商在無人使用5G時會休眠5G基站以減少電費支出??梢娨粋€5G基站的投入巨大,連運營商都需要開源節(jié)流。而從各種采購?fù)稑?biāo)情況來看,在5G基站設(shè)備方面,單價在40萬元左右,而如果加上一系列的其他成本再到整個核心骨干網(wǎng)的建設(shè),成本將是一個天文數(shù)字。
而在高頻基站之外,三大運營商也在加速2G/3G的退網(wǎng)重耕分布,以筆者個人情況為例,從2018年開始,筆者幾乎未曾連上過電信3G網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)搜索不到電信3G信號,有信號的情況只有電信4G或者2G。重耕的好處在于,運營商可以重新利用較低頻頻段,部署基站,在同樣的情況下達到更好的信號覆蓋效果。但即使如此,退網(wǎng)重耕也需要時間,而架設(shè)基站的成本短時間內(nèi)也不會下降太多。而目前來看,中國廣電在700MHz頻率已經(jīng)開啟了多次5G試驗,大概有可能憑借整個優(yōu)勢成為一匹黑馬在整個5G市場強勢殺出。
對于目前廣大消費者而言,目前接觸最多的5G產(chǎn)品就是5G手機,而現(xiàn)在5G手機的價位已經(jīng)不再是高高在上,1K價位段就可以買到全新的5G手機,而現(xiàn)階段的5G套餐而言對比于現(xiàn)在的4G確實較貴,但是同比與4G初臨的時代而言,相比較于4G起步階段的套餐費用,已經(jīng)是前所未有的降低。例如筆者在2015年辦理的4G卡,50元的套餐只有2G的流量,同時還有幾個G的騰訊三大應(yīng)用專屬流量。而現(xiàn)如今的5G套餐90元既有30G的流量,使用同步比較于4G初期,現(xiàn)階段5G流量單位價格還是較低,并且和4G一樣,隨著發(fā)展成熟、規(guī)模應(yīng)用單位價格依然會進一步下降。
但是在成本之外,5G作為一項基礎(chǔ)建設(shè)工程,其建成落地后,賦予的紅利是難以想象的。指紋識別軟硬結(jié)合板小編舉個例子,比如北京地鐵一號線,從七十年代運營至今,仍然是北京客運的主力地鐵線路,前期投入的成本雖然巨大,但是其社會效益、經(jīng)濟效益已經(jīng)不是當(dāng)年的成本可以比擬的。
而我們現(xiàn)如今所享受到的移動互聯(lián)網(wǎng)、發(fā)達的物流、便捷的高鐵聯(lián)通網(wǎng),無一不是與今天的5G建設(shè)一樣投入有如天文數(shù)字一般的巨額成本。對于4G的投入,誕生現(xiàn)如今繁榮的移動互聯(lián)網(wǎng),近乎覆蓋全國土的強力建設(shè),使許多地方也能享受到互聯(lián)網(wǎng)的紅利,助推地區(qū)發(fā)展。使今天的直播購物,在線交易,掃碼交易、短視頻等等都成為了可能。
而對于高速公路等道路的基礎(chǔ)設(shè)施投入,便利的高速公路網(wǎng)、近乎覆蓋全國縣級區(qū)域、由此在交易之后,發(fā)達的物流才成為可能,今天買明日達的模式越來越司空見慣。并且有效帶動沿線物資交流。促進經(jīng)濟發(fā)展。
而高鐵使得人員流動更加便捷,廣東到北京從南到北只需十個小時。足以說明它的便利,而高鐵也將沿線城市更加緊密結(jié)合,物資、人員在高鐵沿線范圍內(nèi)加速流動。使得各種區(qū)域更加緊密聯(lián)系,如同珠三角、長三角、京津冀等一體化協(xié)調(diào)發(fā)展程度更加密集。
5G作為新基建之一,從這個程度上而言,成本必然是巨大的,據(jù)中國移動的預(yù)算顯示,在2020年的1.7千億預(yù)算中,將會有1000億用以投資5G建設(shè),但是從收益角度而言,當(dāng)今的投入在此后收益將是一個覆蓋到整個社會的各種紅利。所以即使是現(xiàn)階段有著不足,有著各種問題,但是對我們跳出現(xiàn)階段,與歷史上的種種進行對比,你就能發(fā)現(xiàn)歷史發(fā)展的進程即是如此。
5G的未來會是什么樣的?
對于筆者而言,我認為配置上全新骨干網(wǎng)和核心層級的5G才是一個完善的5G,而需要IPv6體系與5G真正的相結(jié)合,無需再通過各種NAT才是一個能有完好體系的5G。而應(yīng)用場景除了目前的各種諸如遠程醫(yī)療、自動駕駛、或者遠距離監(jiān)測感知、港口運轉(zhuǎn)之外。筆者認為或許還有更多參與到人體交互階段的遠程設(shè)備,例如MR/AR的超低延時交互。而在現(xiàn)有階段,上海港的碼頭,各種無人設(shè)備已經(jīng)利用5G保持著高效的運作,但是除此之外,5G的發(fā)展并不會只是如此簡單。還會有更多我們未能預(yù)見的場景。HDI板廠認為,因為時代環(huán)境所限、因為生產(chǎn)力所限,我們當(dāng)下并不能跳脫出時代的思維進行預(yù)想。正如同史前的人類未能想象到現(xiàn)如今人類社會的形態(tài),也從未有人想過,從第一代的模擬信號蜂窩網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)如今的5G只用了不到半個世紀(jì)。
這誰又想得到呢?
正如恩格斯在《自然辯證法》中點出的道理一般:事物都是螺旋上升式的發(fā)展。所以真正的5G世代可能還需要一段時間,當(dāng)我們在看著其發(fā)展似乎停滯不前時,可能下一秒就是飛躍的一大步。
人類往往難以預(yù)見此后的時代,今后會是一個什么樣的5G應(yīng)用形態(tài),我們難以想象。但是我們也是有幸的,我們可以隨著時代的發(fā)展而發(fā)展,見證著又一個世代通訊的進步落地成熟,開出累累碩果。
當(dāng)我們在以后回望時代,也許你會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在列舉的部分場景不過如此,或者根本不值一提,而PCB廠小編也更是希望當(dāng)我們回望時,一切預(yù)判一切想象,在未來都是不值一提的。
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最小盲孔:0.1mm
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最小線距:0.152mm
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表面處理:沉金
外形公差:+0.05/-0.15mm(板內(nèi)無定位孔)
特殊要求:控深鉆間距:P1.9
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