汽車軟硬結(jié)合板之新能源汽車產(chǎn)能過剩?只有過剩才有競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格才會(huì)下降
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解,近日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇交流會(huì)上,新能源汽車是否存在產(chǎn)能過剩的問題備受關(guān)注。對(duì)此,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩發(fā)表觀點(diǎn),他認(rèn)為,2021年新能源汽車產(chǎn)能1000萬,被認(rèn)為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,2022年新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)700萬輛,如果沒有前一年1000萬產(chǎn)能儲(chǔ)備,如何能夠達(dá)到2022年的新能源產(chǎn)量水平。
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解,苗圩指出:“從現(xiàn)在來看,去年我們2700多萬輛的汽車產(chǎn)量,新能源汽車的滲透率達(dá)到25.6%。我估計(jì)今年很有可能超過30%,超過30%也就是900萬輛,甚至有樂觀的估計(jì)要達(dá)到1000萬輛,如果900萬輛的產(chǎn)量按照80%的產(chǎn)能利用率,這是很高的一個(gè)產(chǎn)能利用率,我們應(yīng)該有1120萬輛的產(chǎn)能才能夠滿足今年的需求。而且產(chǎn)能的建設(shè)需要有一定的周期的,我們還得考慮明年、后年未來的發(fā)展,所以新能源汽車產(chǎn)能在中國(guó)目前階段不存在過剩的問題。”
此外,苗圩提到,目前新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車是此消彼長(zhǎng)的狀態(tài),傳統(tǒng)燃油汽車存在產(chǎn)能過剩的問題,但新能源汽車總體上看產(chǎn)能不過剩,特別是目前新能源汽車處在高速增長(zhǎng)階段,如果產(chǎn)能不充裕,屆時(shí)會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,新能源汽車也會(huì)因供不應(yīng)求帶來漲價(jià)之類的問題。
據(jù)汽車軟硬結(jié)合板小編了解,總體來說,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是過剩經(jīng)濟(jì),只有過剩才有競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)為消費(fèi)者帶來更大的利益,價(jià)格下降、產(chǎn)品質(zhì)量提高均是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來的紅利??偨Y(jié)來說,新能源汽車產(chǎn)能需要為未來的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)留有空間,同時(shí)也能為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品消費(fèi)體驗(yàn)。
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最小線距:0.152mm
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