HDI之裁員4000人!又一家汽車巨頭宣布關(guān)閉印度汽車工廠
據(jù)HDI小編了解,福特汽車公司9日表示,將停止在印度生產(chǎn)汽車,并裁減約4000個(gè)工作崗位,這是對(duì)旗下虧損的福特印度子公司進(jìn)行重組的部分舉措。
福特發(fā)布的聲明稱,其在印度銷售的汽車將立即停止生產(chǎn)。公司會(huì)在今年第四季度之前,關(guān)閉位于印度西部古吉拉特邦的一家裝配廠,在明年第二季度之前關(guān)閉印度南部城市欽奈的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠。這次重組行動(dòng)將耗資20億美元,包括2021年6億美元稅前費(fèi)用和2022年12億美元稅前費(fèi)用,約3億美元非現(xiàn)金費(fèi)用,主要為折舊和攤銷費(fèi)用。
福特汽車印度市場(chǎng)首席執(zhí)行官Farley稱,盡管福特在印度進(jìn)行了大量投資,但在過(guò)去 10 年中,福特的運(yùn)營(yíng)虧損超過(guò) 20 億美元,印度市場(chǎng)對(duì)新車的需求也遠(yuǎn)低于預(yù)期。這是此次關(guān)掉工廠,進(jìn)行轉(zhuǎn)型的主要原因。
報(bào)道提到,福特是20世紀(jì)90年代初印度經(jīng)濟(jì)開(kāi)放時(shí)首批進(jìn)入印度的全球汽車公司之一,但它一直競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)其他車企。來(lái)自汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,福特印度8月份的市場(chǎng)份額僅為1.42%,而去年同期為1.9%。
據(jù)HDI小編了解,日本鈴木汽車公司和韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司控制著了印度60%以上的市場(chǎng)份額。但外國(guó)汽車制造商發(fā)現(xiàn),連由鈴木印度公司主導(dǎo)的廉價(jià)汽車在印度市場(chǎng)也已很難站穩(wěn)腳跟。政府對(duì)汽油車征收高達(dá)28%的關(guān)稅,是一個(gè)主要的障礙。豐田汽車公司曾表示,由于高關(guān)稅,它不會(huì)在印度進(jìn)一步擴(kuò)張。
對(duì)于福特汽車公司宣布關(guān)閉印度工廠并裁員4000人的消息,9月10日,《印度時(shí)報(bào)》、《印度教徒報(bào)》等媒體報(bào)道稱,福特的重組計(jì)劃將導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)45000至50000名人員失業(yè),受影響最大的包括自己工廠的裝配線及供應(yīng)商工廠、經(jīng)銷商等。
需要指出的是,福特汽車并不是首家計(jì)劃推出印度市場(chǎng)的汽車廠商。在此前,通用汽車和哈雷戴維森等其他美國(guó)汽車制造商已離開(kāi)印度。央視財(cái)經(jīng)今年6月份還曾報(bào)道,大眾汽車公司的金融部門,計(jì)劃停止向印度市場(chǎng)上的購(gòu)車者和經(jīng)銷商提供新的信貸,宣布將退出印度。
此外,據(jù)HDI小編了解,全球半導(dǎo)體短缺問(wèn)題已使生產(chǎn)陷于癱瘓,大宗商品價(jià)格上漲也提高了投入成本。印度南部城市欽奈的一工廠的老員工說(shuō):“關(guān)閉工廠是我們從未見(jiàn)過(guò)的”。另一名員工說(shuō),上周工廠沒(méi)有生產(chǎn),“我們被告知原材料短缺。許多工人現(xiàn)在在家”。
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