汽車天線PCB之我國最大通用無人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛
據(jù)汽車天線PCB了解,7月20日8時(shí)02分,內(nèi)蒙古莫旗機(jī)場(chǎng),由航空工業(yè)所屬單位——航空工業(yè)通飛研制的運(yùn)5通用無人機(jī)輕盈接地,平穩(wěn)滑回,順利完成了它的空中首秀
起飛距離不超過200米,貨倉容積12立方,有效載荷1.5噸左右,最大航程接近1000千米,可在國內(nèi)任何一個(gè)中小型機(jī)場(chǎng)或簡易跑道起降,執(zhí)行預(yù)定航線的運(yùn)輸任務(wù),能滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、海島等復(fù)雜地形的物流運(yùn)輸需求,并能拓展應(yīng)用于復(fù)雜條件下的應(yīng)急救災(zāi)物資投放和軍民融合遠(yuǎn)程物資投送等首飛機(jī)組在飛機(jī)著陸后報(bào)告:“飛行期間,飛機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定,飛行狀態(tài)良好,飛機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備工作一切正常!”運(yùn)5通用無人機(jī)首飛取得圓滿成功。
據(jù)汽車天線PCB了解,通用無人機(jī)飛行可靠,低空低速性能好,有效載荷高、機(jī)艙空間容積大,可在土跑道、草地跑道、簡易機(jī)場(chǎng)等進(jìn)短距起降,使用維護(hù)成本低、購置使用經(jīng)濟(jì)性好,是一款理想的大噸位多用途通用無人機(jī)。
作為我國在研的最大通用無人機(jī),運(yùn)5通用無人機(jī)配備先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)和地面指揮控制系統(tǒng),系統(tǒng)安全裕度大,在搭載智能化空投空送系統(tǒng)和先進(jìn)光電轉(zhuǎn)塔等任務(wù)載荷后,可承擔(dān)物資投送、快遞運(yùn)輸、災(zāi)情監(jiān)控救援等多類綜合保障和應(yīng)急救援使命任務(wù),在軍、民用市場(chǎng)具備良好的應(yīng)用前景。
運(yùn)5通用無人機(jī)研制團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開放合作,加快無人機(jī)研制進(jìn)程,確保項(xiàng)目成功、早日交付用戶,為我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
據(jù)汽車天線PCB廠了解,運(yùn)5通用無人機(jī)在呼倫貝爾莫旗機(jī)場(chǎng)的成功首飛,推動(dòng)了航空工業(yè)通飛和內(nèi)蒙古呼倫貝爾市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的落實(shí),是雙方合作的階段性成果。航空工業(yè)通飛與內(nèi)蒙古呼倫貝爾市將繼續(xù)開展運(yùn)5通用無人機(jī)科研試飛、使用場(chǎng)景研究和領(lǐng)先試用等工作,進(jìn)一步推進(jìn)深化合作。
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最小埋孔:0.2mm
最小線寬:0.152mm
最小線距:0.152mm
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最小埋孔:0.2mm
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