高可靠性汽車雷達線路板生產(chǎn)需要執(zhí)行哪些具體措施？
無論是在制造組裝流程還是在實際使用中，汽車雷達線路板都要具有可靠的性能，這一點至關重要。那么，高可靠性汽車雷達線路板生產(chǎn)需要執(zhí)行哪些具體措施呢？深聯(lián)電路來告訴你！
1、25微米的孔壁銅厚
好處：增強可靠性，包括改進z軸的耐膨脹能力。
不這樣做的風險：吹孔或除氣、組裝過程中的電性連通性問題（內(nèi)層分離、孔壁斷裂），或在實際使用時在負荷條件下有可能發(fā)生故障。
2、 無焊接修理或斷路補線修理
好處：完美的電路可確?？煽啃院桶踩?，無維修，無風險。
不這樣做的風險：如果修復不當，就會造成電路板斷路。
3、超越IPC規(guī)范的清潔度要求
好處：提高汽車雷達線路板清潔度就能提高可靠性。
不這樣做的風險：線路板上的殘渣、焊料積聚會給防焊層帶來風險，從而可能導致可靠性問題（不良焊點/電氣故障）。
4、嚴格控制每一種表面處理的使用壽命
好處：焊錫性，可靠性，并降低潮氣入侵的風險。
不這樣做的風險：由于老電路板的表面處理有可能發(fā)生焊錫性問題，導致在組裝過程和/或實際使用中發(fā)生分層、內(nèi)層和孔壁分離（斷路）等問題。
5、覆銅板公差符合IPC4101ClassB/L要求
好處：嚴格控制介電層厚度，降低電氣性能預期值偏差。
不這樣做的風險：電氣性能可能達不到規(guī)定要求，同一批組件在輸出/性能上會有較大差異。
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6、界定阻焊物料，確保符合IPC-SM-840ClassT要求
好處：實現(xiàn)油墨安全性，確保阻焊層油墨符合UL標準。
不這樣做的風險：劣質油墨可導致附著力、熔劑抗耐及硬度問題。
7、界定外形、孔及其它機械特征的公差
好處：嚴格控制公差就能提高產(chǎn)品的尺寸質量–改進配合、外形及功能。
不這樣做的風險：會出現(xiàn)組裝過程中的問題，比如對齊/配合。
8、NCAB指定了阻焊層厚度，盡管IPC沒有相關規(guī)定
好處：改進電絕緣特性，降低剝落或喪失附著力的風險，加強了抗擊機械沖擊力的能力。
不這樣做的風險：阻焊層薄可導致附著力、熔劑抗耐及硬度問題。
9、界定了外觀要求和修理要求，盡管IPC沒有界定
好處：在制造過程中精心呵護和認真仔細鑄就安全。
不這樣做的風險：除了表面能看到的問題之外，還有哪些看不到的風險，以及對組裝的影響，和在實際使用中的風險難以預計。
10、對塞孔深度的要求
好處：高質量塞孔將減少組裝過程中失敗的風險。
不這樣做的風險：塞孔不滿的孔中可殘留沉金中的化學殘渣，從而造成可焊性等問題。而且孔中還可能會藏有錫珠，造成短路。
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